Дизельный двигательCUMMINS 6LTAA8.9-G2
Основные характеристики
Постоянная мощность220 кВт
Резервная мощность240 кВт
Частота вращения1500 об/мин
Объем двигателя8,9 л
Количество и расположение цилиндров6, рядное
Сухой вес650 кг
Диаметр поршня114 мм
Ход поршня145 мм
Коэффициент сжатия16,6:1
Скорость поршня7,3 м/��
Среднее эффективное давление BMEP2045 кПа
Порядок работы цилиндров1-5-3-6-2-4
Регулировка частоты вращенияэлектронная
Точность регулировки частоты вращения+/- 2,5%
Топливная система
Дизельное топливоГОСТ 305-82
Емкость топливного бака500 л
Модель топливного насосарядный многоплунжерный ТНВД
Тип топливного фильтраполнопоточный со сменным картриджем
Расход топлива при нагрузке
100%62,0 л/ч
75%46,5 л/ч
50%31,0 л/ч
Удельный расход топлива197 г/кВт*ч
Максимальная температура в топливопроводе70 °С
Максимальное давление в топливопроводе102 мм рт. ст.
Система смазки
Система смазки комбинированнаякомбинированная под давлением и разбрызгиванием
Тип масляного насосашестеренчатого типа с приводом от распредвала
Тип масляного фильтраполнопоточный патронный фильтр
Тип маслаSAE 15W40 / 10W30
Емкость масляной системы27,6 л
Удельный расход масла на угар0,2 г/кВт*ч
Максимальная температура масла135 °C
Давление масла в системе207 кПа
Система охлаждения
Тип охлажденияжидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип охлаждающей жидкостиГОСТ 28084-89
Емкость системы охлаждения37 л
Максимальная температура охлаждающей жидкости97 °C
Водяной насосцентробежного типа с ременным приводом
Производительность водяного насоса281 л/мин
Мощность вентилятора10 кВт
Система электрооборудования
Напряжение в системе24 В
Пусковое устройствоэлектростартер 5,5 кВт
Максимальный ток зарядного генератора55 А
Аккумуляторная батарея2*100 А/ч
Система подачи воздуха
Типс турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Тип воздушного фильтрабумажный, заменяемый
Максимальное сопротивление воздушного фильтра6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку260 мм вод. ст.
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора5,85 м³/с
Расход воздуха на питание двигателя18,7 м³/мин
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя1,44 м²
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора1,44 м²
Система газовыхлопа
Температура выхлопных газов500 °С
Поток выхлопных газов44,9 м³/мин
Тип глушителяПромышленный - 9 dB
Максимальное противодавление выхлопных газов10,2 кПа
Тепловые параметры
Общее тепловыделение ДГУ363 кВт
Система газовыхлопа194 кВт
Система охлаждения136 кВт
Корпус двигателя и генератора33 кВт
★Дизель генератор АД 200С-Т400-1РМ15 мощностью 200 кВт открытого исполнения

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы: дизель генератор ДГУ в составе: - первичного шестицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения CUMMINS 6LTAA8.9-G2, объемом 8,9 литра и номинальной мощностью 220 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT Z274K номинальной мощностью 200 кВт c автоматической регулировкой напряжения, шкаф управления с автоматическим выключат��лем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем, комплект аккумуляторных батарей, стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Дизель генератор используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учреждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором. Использование многоцилиндрового дизельного двигателя CUMMINS большого объема с радиаторным охлаждением и скоростью вращения 1500 мин-1 обеспечивает высокую надежность и экономичность дизель генератора. Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию ДЭС, предназначенную для постоянной работы.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

первичный дизельный двигатель от мирового лидера двигателестроения CUMMINS - гарантия надежной, долговременной работы ДГУ при самых тяжелых режимах эксплуатации, синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает сочетание высокого качества вырабатываемой электроэнергии и длительного ресурса работы, меню управления дизель генераторной установкой на русском языке, полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке, низкий расход топлива и масла, в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты, цена дизель генератора существенно ниже импортных аналогов с двигателем CUMMINS.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС, стандартный промышленный глушитель, комплект аккумуляторных батарей, заправка маслом и тосолом, комплект фильтров для ТО-00, инструкции по эксплуатации, протокол испытаний ДГУ, гарантийный талон.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным. Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
АД-200С-Т400-1РМ15

Первоначальная цена составляла 2 410 300 ₽.Текущая цена: 2 169 300 ₽.